Voici toutes les informations sur le Atelier de réparation pour motos Battiston Daniel qui ce trouve au 8 Rue des Remparts, 32500 Fleurance (32). Sur cette fiche vous trouverez les photos, l'adresse, les horaires d'ouverture, le numero de téléphone et les avis clients.Vous pouvez églement rédiger un avis si vous le souhaitez en bas de page.
Les services :
- ✔️ Entrée accessible en fauteuil roulant
- ✔️ Parking accessible en fauteuil roulant
- ❌ Toilettes
- ✔️ Cartes de paiement
- ✔️ Paiements mobiles NFC
Plan d'accès :
Les avis clients (30)
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Très mauvaise expérience aucune politesse j'ai demandé un réglage carburateur mais il a même pas réussi à le démarrer car le robinet d'essence étais soit disant casser alors qu'il est neuf et que je les démarrer devant lui .incompétent
Très mauvaise expérience ! Je viens pour un problème qu'il règle, mais en cause un autre volontairement pour que je revienne. Aucune politesse, travail bâclé et une facture même pas complète, je n'ose pas imaginer comment celui-ci déclare son activité.
Très bien rien à dire à l'écoute des clients et pas cher l'expérience et là
Pour commencer cette personne là est vraiment pas honnête à mon sujet '' j'ai amené une moto à réparer est au finale j'ai récupéré ma mon avec des pièces cassé.. Voilà donc
Le patron est commerçant !
Garage de moto correct et niveau prix c'est très abordable.
Passionné et professionnel
Nul en service de vente mauvaise commande mais c'est prendre argent pour commander à la fin il ne vous rembourse pas il vous donne un avoir quand vous habitez à 100 km chez eux aller c est bien vous calculer à combien ca revient la pièce venu trois fois chez eux aucune reconnaissance pour nous
Les tarifs sont imbattables et la qualité du travail est très bonne. Mais ne sachant pas intervenir sur des motos de collection, ils ont flambé le démarreur de ma Commando...ignorant qu'il faut remplir les cuves des carburateurs avant de démarrer !! Une plaisanterie à 700 euros!
Ils savent tout faire.
Oui Battiston mort de rire aimable comme une porte de prison
Un artisan à l'écoute, c'est rare. Un gars qui a une réelle connaissance et expérience des moteurs et de la fabrication des échappements. Un gars qui n'a pas hésité à retourner à l'école des moteurs (Ecole de la Performance à Nogaro). Passez votre chemin si vous cherchez un service type Feux Vert. J'ai été bien servi. Pour le gars qui dis que ses tubes de collecteur sont trop petit, il sait qu'un petit tube favorise la vitesse des gaz et donc les bas et moyen régime ?
Bonne ambiance et tarifs attractifs Une reprogrammation E85 fonctionnant plutôt bien. Simplement un témoin moteur mélange trop pauvre qui revient en boucle. Il me propose (gratuitement) de perfectionner le réglage, à suivre...
pour ma part ligne impeccable tarif super attractif patron génial seul défaut il surveille pas assez c apprenti qui je trouve font n'importe quoi
Incompétent pas envie de travailler accueil minable
D abord surprenant, on s attend à une boutique high-tech...et pas du tout ! Le patron lui-même n est pas vraiment rassurant . Au final j ai un silencieux sur ma ducati tout à fait unique au bruit idéal et d un rapport qualité prix imbattable.
Avec mon pote on veut reprogrammer nos motos, comme proposé sur son site Internet. On appelle pour prendre rendez vous. Dans ce cas là on précise modèle et année pour la faisabilité du projet. Réponse du patron « oui, venez, nous regarderons les possibilités ». On arrive au rendez vous, Il regarde ma moto et dit « cette marque, c’est compliqué, j’ai pas le matériel pour, et l autre faut voir mais c’est trop récent je pense ». Au bout du compte la moto de mon pote, idem, il a pas ce qu’il faut. Oh mais gars, on appelle avant pour un rendez vous et donner des précisions sur ce qu’on a, c est pas pour se gratter la tête et nous faire comprendre qu’on a fait 300 bornes pour rien. Nul!
Après fabrication d'une ligne complète sur mesure pour une KTM 690 SM, qui s'adapte très mal sur la moto (plan de joint collecteur au moteur avec une fuite énorme de plusieurs mm). De plus, les soudures sont très mal faites, elles fuient toutes. Si on veut souder sans ajout de matière, il faut d'abord savoir le faire, non ? Et en ce qui concerne les calcules des diamètres de la ligne, c'est carrément pas assez gros... Passez votre chemin si vous voulez quelque chose de performant, et de réellement adapté a votre moto Les silencieux sont bien fait eux, c'est riveté, alors ça va y'a pas de fuites, dommage encore que le diamètre ne soit pas bon pour avoir une ligne de qualité adaptée a ma moto.